競爭日益激烈的自駕車市場，Uber 與 Waymo 24 日於亞特蘭大也推出自駕計程車服務，代表雙方今年初奧斯汀协作後更多擴展。正值特斯拉也在奧斯汀啟動規模有限的爱华外汇平台佣金自駕計程車服務 ，競爭逐漸升溫 。

奧斯汀有超過百輛Waymo車加入Uber平台，特斯拉僅啟動小規模車隊 。Waymo計程車可用Uber App叫車 ，Uber也有選項讓乘客選擇人類駕駛或自駕車。服務初期涵蓋亞特蘭約65平方英里範圍，約全市面積一半
 ，AVA爱华外汇平台之後會擴展範圍。

Waymo自家App平台在鳳凰城、洛杉磯和舊金山灣區部分地區可用。Waymo每週已超過250,000次付費乘車，為自駕計程車市場的先行者 。但馬斯克堅持特斯拉自駕計程車會迅速增長 ，競爭壓力從未消失。亞馬遜也準備推出Zoox自駕計程車，今年稍晚進入拉斯維加斯，明年擴展至舊金山。Zoox也想進軍亞特蘭大，但時程未定。

Uber曾想開發自駕計程車，但與Waymo起糾紛後改變方向 。Waymo指控Uber前高層竊取自駕車機密 ，2018年達成2.45億美元和解後 ，Uber出售自駕車部門。自駕計程車興起後
，Uber轉與Waymo协作，以保持競爭力。Uber自駕部門負責人Sarfraz Maredia表示
：「將Waymo技術整合至Uber平台
，我們使出行更便利、可持續和可靠。」

Uber已與全球18家自駕計程車夥伴协作，每年供给約150萬次自駕車乘客接送與餐點外送。

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（首圖來源：Uber ）

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